眼看著購買的新能源車就要到了，但自家車位上的充電樁卻仍無法安裝，“物業(yè)拒絕在相關(guān)證明上蓋章，導(dǎo)致安裝工程進(jìn)行不下去。”這事兒讓胡先生“很頭疼”，“相關(guān)文件上有明確規(guī)定，為啥推進(jìn)不了呢？”

業(yè)主：

按規(guī)定申請，物業(yè)卻拒開證明

“過一段時間車就到了，但現(xiàn)在物業(yè)遲遲不給出證明，這邊根本沒法安裝充電樁。”27日，在西城公園壹品小區(qū)的停車場，胡先生看著自家的車位，顯得頗為惆悵，“2016年買房時配套買的地下停車位，使用年限與房子的使用年限一致。”

胡先生告訴記者，為方便充電，在訂購新能源汽車之前，他就專門研究了與充電樁安裝等問題相關(guān)的文件，“東營出臺的相關(guān)文件顯示，在已經(jīng)建成的小區(qū)里，居民申請自建充電樁，只需要準(zhǔn)備身份證、停車位現(xiàn)場環(huán)境照片、產(chǎn)權(quán)人同意建設(shè)充電樁的證明以及由業(yè)委會出具的相關(guān)證明，就可以向供電部門申請用電，現(xiàn)場勘察可施工的話，就可以組織建設(shè)施工。”

但到目前為止，胡先生都沒有推進(jìn)到建設(shè)施工這一步。“物業(yè)不給出施工證明，根本沒法干。”胡先生說，無論是供電部門還是負(fù)責(zé)安裝充電樁的施工方，都明確表示需要物業(yè)出具允許施工的證明，“物業(yè)說他們從來沒辦過，所以也沒法給我辦。”這一說法讓胡先生很難接受，“國家發(fā)改委2016年《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》里指出，對我們這種自建充電基礎(chǔ)設(shè)施的業(yè)主，物業(yè)應(yīng)該積極配合。”

胡先生拿著自己搜集的一疊材料，有些無奈，“從上到下都在積極鼓勵節(jié)能減排、發(fā)展新能源汽車，國家、地方政府部門也都發(fā)文要求物業(yè)在充電樁設(shè)施建設(shè)時予以配合，提供便利，自己小區(qū)物業(yè)卻仍消極對待、拒不協(xié)助。”

物業(yè)：

存安全隱患等因素，不能出具證明

“我們不可能給他出具證明。”針對胡先生想在自家車位安裝充電樁一事，東營勝聯(lián)物業(yè)相關(guān)工作人員告訴記者，胡先生確實(shí)找過他們，但最終公司并未同意向其出具相關(guān)證明，“地下車庫是廣大車主存放車輛的地方，而且是在地下，如果一旦發(fā)生安全事故，損失會非常大。”

除了考慮安全因素外，工作人員告訴記者，他們了解到的情況是電動汽車充電樁一般在地上，“公園壹品小區(qū)外就有充電設(shè)施，是在地上的。”工作人員說，這個充電設(shè)施是個公共的，在小區(qū)外不遠(yuǎn)處，“居民可以到那兒去充電，也挺方便的。”

相關(guān)證明如何才能出具？“如果其他業(yè)主同意他建，然后承諾出了安全問題物業(yè)概不負(fù)責(zé)，那可以。”該工作人員說。

物業(yè)的這一說法，胡先生并不認(rèn)可。“國家、地方的文件都說了業(yè)主可以在自己的車位上自建充電設(shè)施。”胡先生說他也知道小區(qū)外有公用的充電設(shè)施，“但我在小區(qū)內(nèi)有車位，肯定是用自己的充電樁更方便，也更省錢。”

對于物業(yè)提出的安全隱患等，胡先生說為保障電動充電設(shè)施安裝后使用安全及明確充電設(shè)施的安全責(zé)任，國家、地方相關(guān)文件的附件中，提供了需要電動汽車車主、電動汽車企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)、物業(yè)公司四方簽署的《電動汽車自用樁安裝承諾書》。

“《居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》還提出，物業(yè)若不同意需書面說明具體理由。”胡先生說，物業(yè)并未給自己出具書面的說明，自己也不知哪些地方需要改、怎么改，“不知道下一步咋辦了。”

部門：

物業(yè)應(yīng)積極配合業(yè)主安裝充電樁

記者在采訪中了解到，在2020年2月份東營市發(fā)改委曾聯(lián)合多個部門，出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》，并在2020年12月發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范我市居民小區(qū)電動汽車和電動自行車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，里邊對居民自建充電設(shè)施進(jìn)行了說明。

其中，《實(shí)施意見》明確提出推動居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“已建住宅小區(qū)應(yīng)配建一定比例的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵支持業(yè)主自建；變壓器容量不足小區(qū)，可采用有序充電模式。嚴(yán)格執(zhí)行國家《居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》（發(fā)改能源〔2016〕1611號），物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)提供證明材料。”

《通知》中也明確提出嚴(yán)格規(guī)范既有居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)流程，并給了建設(shè)流程圖；明確“業(yè)主委員會對申請方提出的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施安裝申請，按程序進(jìn)行登記并出具證明，無相關(guān)部門書面認(rèn)定意見，不得以安全、電力容量不足等理由阻撓業(yè)主安裝自用充電樁。物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合業(yè)主或為其委托的建設(shè)單位及時提供圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。”

“在具體執(zhí)行過程中，我們發(fā)現(xiàn)有不少小區(qū)沒有業(yè)主委員會，所以和住建、民政等多個部門開會協(xié)商，可以由物業(yè)協(xié)助出具相關(guān)證明。”東營市發(fā)改委相關(guān)工作人員說，對于建充電樁的位置，并沒有限定必須是地上停車位。