? ? 毫無疑問，充電基礎設施已成為新型城市的基建“標配”。

21世紀經濟報道記者注意到，五月以來，包括上海、廣州、三亞等在內，全國多座城市都在新基建、新能源汽車的相關文件中提出充電基礎設施發展目標，或發布支持充電基礎設施建設的專項舉措。

5月25日晚，昆明市發展改革委對外發布《昆明市加快推進電動汽車充電基礎設施建設實施意見》(以下簡稱《意見》)，將加快推進公共停車場、園區、高速公路服務區、旅游景區充電設施建設，推動居民小區公共充電設施建設，到2022年初步構建起高速公路服務區快速充電網絡。

記者注意到，對于公共停車場、高速公路服務區、旅游景區等的充電基礎設施具體比例，此次出臺的《意見》都做了詳細規定。

公共停車場方面，將優先在重要交通樞紐、重要交通節點、重要商圈、換乘停車場等地建設公共充電設施示范站，配建以直流充電樁為主的公用充電設施。新建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按照不低于15%的車位比例建設以快充為主的充電設施，列入新建項目的規劃條件。達不到比例的，規劃部門不予審批，竣工驗收不予通過。