合肥首個港口岸電項目投運
?4月11日,在合肥市巢湖海螺碼頭,合肥供電公司員工正在為靠岸船舶進行接電服務。作為合肥地區首個投運的港口岸電綜合能源服務項目,這里率先實現了“零油耗、零排放、零噪音”。
巢湖海螺碼頭共擁有5個1000-3000噸泊位,停泊船只以江輪和海輪為主。在現場可以看到,由近至遠不少船只正在準備停靠與駛離,已靠岸船只正在緊張的進行貨物傳送,通過全封閉式的運輸通道將運送物資傳遞至生產廠區,整個岸區清潔干凈、低噪音,全過程實現綠色生產。
“過去碼頭環境可真不怎么的!”來自安徽淮南的船主王進章介紹,他是在船上長大,幾十年來,每到靠岸進行生產時,船上的動力都必須使用柴油發電機。“噪聲大,氣味難聞,還有部分排放物都進入了湖里。”
為了徹底改變港口生產生態環境,減輕污染,我省大力推行岸電的使用,合肥供電公司相關部門配合,結合船舶類型、停靠時間等實際需求,對海螺碼頭現有用能系統進行全面改造,建設落地5套40千瓦的三項岸電樁,將其升級打造為合肥地區首個綜合能源港口服務示范區。
船一靠岸,工作人員就會協助船主通過電纜將船連接岸電樁,靠岸后,船上的生產與生活都和地面上一樣,使用電能。整個岸電綜合能源系統十分方便,通過“一卡通”或手機APP即可完成電費支付,停靠成本較過去還有所下降,就連一些尚未進行改造的船舶,都可以通過臨時電源端子使用上清潔動能。
綠色能源的使用范圍日益廣泛,據介紹,截至目前,合肥地區電能替代總量已達到31.26億千瓦時,相當于替代散燒煤消費約125萬噸標煤,減少二氧化碳排放311.66萬噸。