近年來，國家持續關注電動汽車充電樁建設，并且在10月召開全國十九大人民代表大會的時候著重指出，將在未來5年中，繼續大力推動新能源事業發展，推進能源改革，改善國內環境。據了解，國內電動汽車充電需求不斷上漲，然而電動汽車充電樁建設速度始終落后于電動汽車充電需求增長速度，兩項發展不平衡的現狀反映了當下電動汽車充電樁市場發展的巨大空間，也給與電動汽車充電樁運營市場更大發揮。

為了緩解電動汽車充電壓力增長快與電動汽車充電樁建設速度慢的矛盾，并且解決電動汽車充電樁質量難以提高，大量僵尸電動汽車充電樁無法使用的難題，國家決定從國民接受度入手，不斷加強電動汽車充電樁操作和安全注意事項內容普及，幫助民眾迅速熟悉使用電動汽車充電樁的日常，提高企事業單位和物業、街道對于電動汽車充電樁建設的重視。

中汽協收集今年數據可知，到2017年10月之前，中國電動汽車生產量快速提高，達到42萬輛，銷售成績也十分可觀，總共售出電動汽車數量超過39萬，生產與銷售之間數量差距不大，這反映了國內對電動汽車需求的不斷上漲，但是國內電動汽車生產水平還并不十分高的現狀。電動汽車生產慢，也已經限制了國內電動汽車保有量的增長。?中汽協高層對此提出建議，希望在今年的剩下3個月中，繼續保持已有的電動汽車銷售熱頭，在年底之前，起碼要賣出電動汽車70萬輛，才達到了年初定下的銷售目標。

電動汽車充電樁市場的發展與電動汽車銷售情況息息相關，隨著電動汽車充電樁數量不斷提升，很多有識之士已經看到了燃油汽車必將被淘汰的現實，都開始轉向電動汽車的購買和相關產業的發展。電動汽車充電樁無論在技術、建設、建站、運營等方面，都潛力巨大，并且終將獲得全部汽車市場支持發展，電動汽車充電樁概念股票也不斷實業化，壯大根基。