國網（北京）新能源汽車服務有限公司發布公告稱，為了減少充電設施充電結束后可能出現的動力電池自燃風險，將針對直流充電設施，在涓流充電至SOC?95%后將自動停機結算，目前國網（北京）公司的充電設施正逐步進行升級工作。

關于此次的升級原因，公告內也有說明，新能源車輛在過度充電時，車輛充電管理系統（BMS）未自動斷充，導致電池內部形成結晶擊穿正負極隔膜，引起動力電池短路起火的可能。

直流快充確實是電動車最快捷的補能手段之一，但如果在快充過程中出現過充的現象確實有機會造成一定的危險，現在已經有不少車企都已經在電池管理這一塊下功夫，充電接近滿電情況下將會降低輸入電流電壓來保護電池，在滿電情況下立馬斷電防止造成危險。但此次則是充電樁建設方首次提出強制將充電至SOC?95%的充電作業停止，以防止危險的發生。

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推薦公司：北京昊瑞昌科技有限公司