近年來，煙臺市從政策文件上規劃建設目標，從電價補貼上推進建設工作，加快推進電動汽車應用和充電基礎設施建設。截至目前，已建成公用和專用電動汽車充電樁2400余臺、個人自配專用充電樁8000余臺，可滿足超過2萬臺以上電動汽車充電需求。

充電樁是電動汽車發展的重要基礎設施，對于推動電動汽車快速推進至關重要，而電動汽車的推廣數量對于充電樁的建設同樣至關重要。2016年，煙臺市相繼出臺《關于加快新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產業發展的意見》《煙臺市“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃》等政策文件，推動電動汽車快速發展。今年3月2日，下發《關于進一步加強和規范我市電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施方案》，進一步落實責任、細化措施、明確發展方向和目標，到2022年全市建成公共和專用充電樁4400臺(不含個人自配專用充電樁)，實現電動汽車充電基礎設施建設規劃。

為切實發揮獎勵資金的示范引導作用，煙臺市大力推行電價補貼措施，要求電網企業和轉供電單位必須嚴格執行國家、省降價政策，把政策紅利傳導給每一家電動汽車運營企業、每一位電動汽車客戶。按照《山東省能源局關于明確中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式的通知》要求，全市符合獎補政策的充電樁總臺數為1195臺，總功率41492.5千瓦，獎補資金908萬元，目前獎補資金已由市級財政撥付到位。同時，協調充電樁運營企業加強專業運維隊伍建設，用于充電樁的運行和維護，使用率較高的充電樁每周至少保證2次巡視，多措并舉解決居民充電難、維護不及時等問題。

在一系列政策措施的推動下，煙臺市充電樁建設迅速推進、碩果累累。今年1月20日，由煙臺特來電新能源有限公司投資建設的位于萊山區的特來電長寧路充電站正式投入使用，該電站裝機功率1500千瓦，配備25臺大功率直流充電樁，為目前煙臺市裝機功率最大、終端最多的公共快充站。因采用大工業分時電價，大大降低了市民的充電成本，可滿足物流車、網約車及私家車快速充電需求。