自新能源純電動車快速發展以來，潛在的問題也隨之暴露出來。保守統計，全國新能源純電動車市場保有量有240多萬輛，而新能源純電動車的配套設施–充電樁卻只有80多萬臺，而且充電樁還存在分布不均、后期維修跟不上等問題。因此，許多想要購買新能源純電動車的準車主還在猶豫徘徊，同時各大企業也在潛心研究開發適合眾多車型的新能源充電樁。

充電樁不僅種類繁多，而且造型也不盡相同。其中充電樁因新能源純電動車的充電方式不同，分為：交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁就是大家所說的“慢充”，由車載電機轉化電流儲存能量；而直流充電樁的充電速度較快，所以又稱為“快充”，由充電樁充當電機，將電能較快的傳輸進車內儲存起來。造型來看的話，充電樁又分為：臺式和壁掛式。臺式充電樁安裝較為復雜，大多為快充；壁掛式充電樁一般為慢充，多安裝于居民小區內部。