為解決電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)充電難題，市政環(huán)境發(fā)展有限公司在臨河多個(gè)小區(qū)安裝了電動(dòng)自行車(chē)充電樁，通過(guò)掃描二維碼的方式付款就可以充電。但是，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)小區(qū)盡管安裝了充電樁，但部分小區(qū)住宅樓上電線依然在風(fēng)中飄舞，大部分充電樁成了擺設(shè)。

記者探訪:

充電樁使用率不高

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12月6日，記者在臨河健康小區(qū)A區(qū)看到，一排排充電樁孤零零地杵在小區(qū)空地上，充電的電動(dòng)自行車(chē)屈指可數(shù)，樓下眾多的電動(dòng)自行車(chē)牽著一根根從樓上垂下來(lái)的電線，在補(bǔ)充能量。

住戶王女士說(shuō):“我們小區(qū)的很多業(yè)主從樓上拉電線給電動(dòng)車(chē)充電，有的電線裸露在外，也沒(méi)有任何防護(hù)措施，很不安全。”

記者注意到，一排充電樁安裝著20個(gè)插座，只有一輛電動(dòng)車(chē)在充電。

在健康新家園，記者看到，有12個(gè)插座的充電樁前停滿了電動(dòng)自行車(chē)，但沒(méi)有一輛是充電的。

健康新家園的住戶王女士說(shuō):“在充電樁充電，6小時(shí)就得交1元錢(qián)，我的電動(dòng)車(chē)需要8小時(shí)才能充滿。我們小區(qū)都有電梯，我每次充電時(shí)，都會(huì)把電動(dòng)車(chē)推到家門(mén)口充電。”

記者在健康新家園看到4個(gè)充電樁，但沒(méi)有一輛充電的電動(dòng)車(chē)。

在光大花園小區(qū)，記者看到有5個(gè)充電樁，每個(gè)充電樁有10個(gè)插座，有3輛電動(dòng)車(chē)在充電。

該小區(qū)的住戶李女士說(shuō):“我每次給電動(dòng)自行車(chē)充電，都會(huì)把電瓶提到樓上充電。在充電樁充電，電充滿了，還得下樓拔插頭，很不方便。小區(qū)里晚上充電的要比白天多，但充電樁的整體利用率并不高。”

記者隨機(jī)詢問(wèn)了10位市民，有4位表示大部分時(shí)間會(huì)把電動(dòng)車(chē)推到樓上充電，偶爾會(huì)在充電樁充電;而另外6位市民則表示，已經(jīng)習(xí)慣了從樓上拉線充電。