綠色出行、節能減排、低碳環保……近年來，電動汽車越來越受到人們的青睞，但是續航充電不方便成為很多車主心中的隱憂，想來一段“說走就走”的自駕旅行總擔心半路拋錨、行之弗遠。最近，榆林市民李先生駕駛電動汽車從西安回榆林的過程中，就遭遇了無法充電的問題。

近日，李先生向華商報反映，他開著一輛純電新能源汽車從西安回榆林，因續航里程只有300多公里，他需要在途中為電動汽車充電。 　　“開新能源車上路最怕什么？沒電！如果跨城出行，能高速服務區找個到充電樁就讓人安心很多。”李先生說，一路走來，途經銅川耀州服務區、延安黃陵服務區，都可以自由快速充電，延安服務區也設置有多個充電樁，充電較為方便。而過了延安向北走到榆林境內，靖邊服務區、橫山服務區以及清澗、綏德、榆林南等各個服務區都沒有充電樁，為電動汽車充電成了難題。

華商報記者從榆林市政府辦公室了解到，近年來，隨著新能源汽車的普及，充電站需求量大幅增加，為提升新能源汽車充電保障能力，榆林市正在穩步推進充電基礎設施規劃建設，2017年出臺的《榆林市電動汽車充電基礎設施專項規劃》，其中有“十三五”期間在榆林市境內高速公路服務區建設14個電動汽車充電站(140個充電樁)的規劃。 　　榆林市政府辦稱，經與陜西省交通建設集團公司對接，陜西省交通建設集團公司與陜西省地方電力集團有限公司已簽訂戰略合作協議，陜西省地方電力集團有限公司已啟動榆林市境內高速公路服務區充電基礎設施建設勘測工作，計劃2020年5月底前完成初步施工方案并組織人員、設備進場，2020年年底前全面完成榆林市境內主要高速公路服務區充電站建設。