“我們謀劃了石家莊公共快充骨干網項目，下一步，將總投資5億元，建設公共快充站220座、直流電樁5000個，滿足4萬臺以上電動汽車充電需求。”該公司董事長邵衛東表示，2022年后，還將根據國家“十四五”規劃和新能源汽車政策和我市新能源汽車保有量，滾動調整編制充電樁建設計劃，實現車樁最大化匹配。

抓住“新基建”風口，國家電網也在積極發力充電樁建設。

數據顯示，截至2019年底，國網石家莊供電公司累計建設投運107座直流快充充電站，其中高速服務區充電站32座，涵蓋京港澳、青銀、石黃、石太、京昆、新元等高速；城市直流快充站74座，涵蓋主城區和各縣（市、區）；公交專用充電站1座；建設投運直流快充樁586個、交流充電樁70個。

“積極推動電動汽車充電樁建設，與公司主營業務緊密相關，也是公司作為電網企業的必然要求。”市供電公司有關負責人介紹說，今年，該公司還將在充電樁建設上再出實招。計劃在太行山高速公路服務區充電站建設3項（五岳寨、井陘、贊皇服務區）；建設居民小區有序充電項目3個；改造正定縣上水屯充電站；在西柏坡景區停車場新建充電站一座；打造位同充電站標桿等。

來自市發改委的統計數據顯示，近年來，我市充電基礎設施建設取得長足發展。截至目前，共建成公共充電站518座，其中，大型快充站共60座；公共充電樁6476個，專用領域和私人自備樁共建成19000個。