電動汽車充電樁對比燃油汽車加油站
?如今,環境污染、能源危機越來越受到人們關注,新能源車應勢而為,逐步走進人們的視野。那么,電動汽車和充電樁對比燃油汽車和加油站,到底有哪些優劣呢?
1、電動汽車充電消費小于燃油汽車加油消費。
燃油汽車消耗的是不可再生資源。近年來,我國燃油消耗持續上漲,汽車用油價格不斷上調,
然而充電樁充電的收費項目目前國內還沒有出統一標準,大部分地區和品牌商投建的集中充電樁充電站都是免費充電的。
2、購買電動汽車或建設充電樁都可享受豐厚補貼
當前屬于電動汽車推行初期,政府投入大量資金構建電動汽車充電樁環境,積極拉動電動汽車銷量,在牌照、售后等方面都給予很大的支持和補貼。
目前,國內已有28個城市作為新能源汽車推廣應用的城市,設立新能源汽車服務綠色通道,減少程序,縮短辦理時間;設置注冊登記、環保標志核發、年審等專用窗口;允許新能源汽車在市內公交專用道行駛;霧霾嚴重的極端天氣下,新能源汽車不受限行、限尾號等規定的限制;享受2小時內免費停車優惠。
3.電動汽車前景遠大于燃油汽車
電動汽車作為綠色環保的可持續新能源產業,在充電和耗電的過程中,不產生任何有害氣體,環境親和力強。而燃油汽車不僅需要消耗不可再生資源,且在使用中無可避免會產生有害氣體,及時加裝排氣凈化器,也僅僅起到減輕作用,并不能解決環境污染問題。
以西安市為例,西安車管所提供的數據顯示:截至2014年底,西安市機動車保有量已突破210萬輛。機動車尾氣污染已成為霧霾天氣形成的主要原因之一,初步測算,西安市機動車尾氣對大氣污染的“貢獻率”近三成,而且隨著城市規模的擴大,人口的增加,機動車數量的增長,這一情況還將加劇。
4、私人充電樁逐漸推廣
隨著政策扶持力度不斷增大,電動汽車制造商負有責任為電動汽車車主建設個人充電樁。個人充電樁一般設為個人專用,無需排隊,無需增值服務費。而加油站不會私有化,公用設施需要等位并支付一定費用。